Come impianti dell'azoto:
L'azoto è una più grande molecola che l'ossigeno
L'azoto non può sfuggire a facilmente attraverso materiale (di gomma) poroso con conseguente gomme che mantengono più lungamente la buona pressione di gomma
L'azoto è sicuro e stabile
L'azoto ha riempito le gomme è più sicuro ed ultimo più lunghi
le gomme Azoto-gonfiate migliorano il veicolo che tratta con l'inflazione adeguata e la pressione coerente mantenuta
L'azoto è un gas inerte, non combustibile e ininfiammabile; avversamente, l'ossigeno è infiammabile e rifornirebbe un fuoco di combustibile dell'automobile se uno fosse di accadere
L'azoto è redditizio
L'azoto mantiene la pressione più costante con le fluttuazioni della temperatura che fa diminuire l'economia del combustibile di rotolamento di aumenti e della resistenza
L'azoto è un gas asciutto senza le proprietà corrosive come constatato nell'aria compressa
L'azoto riduce l'invecchiamento prematuro delle gomme dovuto umidità
Vantaggi:
Ci sono parecchie ragioni convincenti di utilizzare l'azoto puro in gomme. In primo luogo è quell'azoto è meno probabile migrare attraverso la gomma della gomma dell'ossigeno, in modo da significa che le vostre pressioni di gomma rimarranno più stabili nel lungo termine. I corridori hanno capito abbastanza rapidamente che le gomme riempissero di azoto piuttosto che la mostra dell'aria anche meno cambiamento di pressione con le oscillazioni della temperatura. Quello significa le pressioni più coerenti di inflazione durante la corsa mentre le gomme riscaldano. E quando tweaking una macchina da corsa che tratta con i cambiamenti mezzo PSI, quello è importante.
Le carrozze ferroviarie possono anche trarre giovamento dalle pressioni più stabili. Ma ci sono più: L'umidità (acqua) è una cattiva cosa da avere dentro una gomma. L'acqua, presente come vapore o persino come liquido in una gomma, causa di più di un cambiamento di pressione con le oscillazioni della temperatura che l'aria asciutta fa. Inoltre promuove la corrosione dell'orlo d'acciaio o di alluminio.
1. È in pieno automatico e può gonfiare due gomme allo stesso attimo. La pressione massima di inflazione è 99PSI.
2. Un filtro dell'aria di buona qualità sul lato che contribuisce a liberarsi dell'umidità dall'aria.
3. Suona una volta l'inflazione che è fatta ed inoltre il LCD visualizzerà «l'estremità».
4. serbatoio 40L.
5. Il modo che imballiamo è sano e salvo.
Parametro:
Purezza: 90~99%
Pressione introdotta: 8-10Kgs
Pressione dell'uscita del N2: 0~7Kgs (o 0~99psi)
Velocità della generazione del N2: 55-70L/min
Dimensione del serbatoio: 40L
Gonfi le gomme: gonfi 2 gomme allo stesso attimo
G.W.: 72kgs
Dimensione d'imballaggio: 650*500*163mm
Caratteristiche
Inflazione del N2 per l'automobile, minibus;
Operazione completamente automatica;
Gonfi 2 gomme allo stesso tempo;
Su misura fissando la pressione di gomme, suoni quando l'inflazione ha completato
Messaggio di richiamo per pressione o perdita di entrata bassa;
Filtro dell'aria terziario per impedire di entrare le impurità;
