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macchina di recupero del refrigerante dell'automobile 1000W con grande auto-diagnosi del carro armato

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MOQ
macchina di recupero del refrigerante dell'automobile 1000W con grande auto-diagnosi del carro armato
Caratteristiche Galleria Descrizione di prodotto Richieda una citazione
Caratteristiche
Specificazioni
Colore: Rosso e su misura
Tipo del refrigerante: R134a
Compatiable per: Bus/carri armati
Modo del Governo: Schermo LCD
Alimentazione in ingresso entrata: 1kw
Recuperi, vuoto, tassa:
Abilità della tassa: 1200g/min
Abilità di recupero: 600g/min
Peso netto: 115kg
Evidenziare:

macchina di recupero del refrigerante dell'automobile 1000W

,

Auto-diagnosi della macchina di recupero del refrigerante dell'automobile

Informazioni di base
Luogo di origine: La Cina
Marca: Wonderfu
Certificazione: CE
Numero di modello: X550
Termini di pagamento e spedizione
Imballaggi particolari: Cartone
Tempi di consegna: 26 giorni lavorativi
Termini di pagamento: T/T, L/C
Capacità di alimentazione: 200 pc al mese
Descrizione di prodotto

Macchina grigia di recupero del refrigerante dell'automobile del bus 1000W con il grande carro armato per i bus & i camion

 

 

Caratteristiche:

 

Funzione completamente automatica: Programma da recuperare, vuoto, prova di tenuta e carica refrigerante senza valvole di funzionamento del pannello.
Manometri visivi di alta qualità ed esposizione LCD
Carro armato di grande capacità: 25kg
Scarico automatico di gas non condensabile
Dati completi dei veicoli di sostegno via porta USB
Auto-diagnosi
Rappresentazione & allarme acustico quando il servizio è completato

 

 

Insturction:

 

X550 è una macchina di recupero del refrigerante, progettata per il recupero dei refrigeranti medi ed ad alta pressione, compreso R134A.  Il X550 passa automaticamente da liquido al recupero del vapore e fornisce il recupero continuo senza la necessità di cambiare il tubo flessibile o di lanciare un commutatore.  Il suo compressore senza petrolio permette il trasferimento rapido di un gran numero di liquido e può eseguire il recupero liquido diretto senza danneggiare il compressore.

 

 

Parametro principale:

 

 

Alimentazione in ingresso entrata

1000W

Velocità di recupero

600g/min

Velocità della tassa

1200g/min

Velocità di vuoto

14.4m3/h

Abilità del filtro

150kg

Accuratezza della scala

10g

Cilindrata

25kgs

Lavori la dimensione a macchina (D*W* H, millimetri)

790*640*1360

Dimensione d'imballaggio: (D*W* H, millimetro)

850*705*1460

N.w. /G.w.:

110kg/130kg

 

Foto:

 

 

macchina di recupero del refrigerante dell'automobile 1000W con grande auto-diagnosi del carro armato 0

 

 

Aggiunga il refrigerante nel cilindro del refrigerante

 

Deve aggiungere il refrigerante nel cilindro del refrigerante come segue quando la quantità del refrigerante dentro il cilindro del refrigerante non è abbastanza.

 

a) Considerare il cilindro esterno di fonte del refrigerante come una parte del sistema e colleghilo con il connettore ad alta pressione (o il connettore di pressione bassa) dell'attrezzatura.

 

b) Evacui l'acqua e l'aria dal tubo flessibile ad alta pressione (o dal tubo flessibile di pressione bassa) da collegare con l'attrezzatura.

 

c) Apra la valvola sul cilindro esterno di fonte del refrigerante ed aggiunga il refrigerante nel cilindro del refrigerante conformemente alla procedura di correzione. Dopo che la quantità desiderata è recuperata, chiuda la valvola sul cilindro esterno di fonte del refrigerante e continuare il processo di recupero finché si ferma automaticamente.

 

la d) chiude la valvola ad alta pressione (o la valvola di mandata bassa) sull'attrezzatura e la procedura per aggiungere il refrigerante nel cilindro del refrigerante è completata.

 

 

Circa noi:

 

Abbiamo esperienza di 22 anni nella fabbricazione dell'attrezzatura automobilistica del garage. I nostri prodotti includono la macchina di trattamento del refrigerante del A/C, prova dell'iniettore di combustibile & macchina di pulizia e gonfiatore ecc. della gomma dell'azoto. La nostra attrezzatura è autorizzata per essere utilizzata nel centro di servizio 4S in GM, in TOYOTA, in HONDA, in VOLSWAGEN, in FORD ecc.

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